Я отримала небо як подарунок від Бога!
Як пасажир я провела на борту літаків більше часу, ніж деякі члени екіпажів. Протягом багатьох років я літала кілька разів на тиждень на роботу.
Вперше в спортивний літак мене запросив мій друг Свен Кальсбах, пілот та призер багатьох спортивних чемпіонатів.
"Це був найнеймовірніший політ, таких відчуттів я більше ніколи в житті не переживала: приголомшлива швидкість, небо і земля обертаються довкола літака зі шаленою швидкістю…"

Максимальне експлуатаційне перевантаження ±10g! Максимальна кутова швидкість перевищує 400 градусів за секунду! Не кожен (навіть спортсмен) може це витримати. Проте, літаючи на цьому літаку, ви просто насолоджуєтеся неймовірними можливостями літака та красою акробатичного польоту. Extra-330LC — це мега-екстремальний літак, один із найкращих акробатичних літаків у світі!

Я одразу вирішила зателефонувати до школи та дізнатися про умови навчання.
"Добрий день, у вас можна отримати освіту приватного пілота, і які у вас вимоги?"
Мені відповідають: "Ну, потрібно мати достатньо знань із фізики та математики, щоб розуміти всі процеси, які відбуваються під час польоту літака."
"Це зрозуміло, а які умови? Що ви можете запропонувати?"
Мені кажуть: "Нехай він сам подзвонить."
Запитую: "Хто саме?"
"Ну, за кого ви дзвоните — нехай він і дзвонить."

Я відповідаю, що дзвоню за себе. Мені кажуть: "У нас дівчат немає."
"Але я ж не питаю, чи є у вас дівчата. Я телефоную, щоб вступити до школи."
Мені: "У нас немає дівчат-пілотів і не буде."
Іноді навіть по телефону стикаєшся з таким ставленням.
Тому мені довелося звернутися до приватної школи в Німеччині, яка згодом стала для мене рідною.